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Como fabricante profesional en la industria global de equipos de transporte de materiales a granel,
Hemos estado profundamente comprometidos en la I + D y la producción de productos básicos como transportadores de correa, apiladores telescópicos, cargadores de barcos móviles,
Así como componentes clave que incluyen rodillos locos, poleas y raspadores de limpieza, que atienden a clientes de todo el mundo.
Combinando la experiencia práctica de la industria y los estándares internacionales de evaluación comparativa, hemos resuelto algunas preguntas comunes para usted,
con una tabla de preguntas frecuentes adjunta al final para una referencia rápida.
I. ¿Cómo seleccionar un reductor? ¿Cuál es la base?
La selección del reductor necesita considerar múltiples aspectos. Primero, características de carga: es necesario aclarar si el transportador de cinta funciona bajo
Carga constante o carga de impacto (por ejemplo, una gran caída de material en la industria minera es propensa al impacto). Para las cargas de impacto, el factor de servicio debe ser más
Aumentado para evitar daños en los componentes causados por la carga instantánea. En segundo lugar, potencia del motor y relación de transmisión: basada en el transporte diseñado
Capacidad, velocidad de la correa y velocidad de la polea del transportador de correa, el par de salida del reductor debe coincidir con precisión.
La fórmula de cálculo debe combinar par de carga, par de arranque y factor de seguridad.
II. ¿Hay algún margen considerado en el diseño del transportador de banda?
Como equipo central para el transporte de material a granel, las condiciones operativas de los transportadores de correa tienen incertidumbres tales como fluctuaciones de materiales.
Y cambios ambientales. Por lo tanto, se debe reservar un margen razonable (redundancia) en la etapa de diseño,
Que es la clave para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del equipo y evitar riesgos de fallas.
Además, el diseño de redundancia debe cumplir con con las especificaciones internacionales de la industria para adaptarse a diferentes escenarios de aplicación en todo el mundo.
III. ¿Qué configuraciones inteligentes se requieren para lograr una operación desatendida?
Las configuraciones inteligentes básicas para la operación desatendida incluyen:
Robot de inspección inteligente con seguimiento: colocación de pistas dedicadas a lo largo del pasillo del transportador de correa, integración de cámaras de alta definición, sensores de ruido,
Sensores de temperatura, detectores de incendios y módulos de reconocimiento de desviaciones, que pueden realizar inspecciones ininterrumpidas a lo largo de la línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana con
Precisión de detección de ±0,5 ℃ (temperatura) y ±1dB (ruido). Admite el cambio entre control remoto y crucero autónomo,
Y carga datos a la plataforma de control central en tiempo real, reemplazando el trabajo manual para completar el trabajo de inspección repetitivo y de alto riesgo,
Que se ha aplicado con éxito en proyectos portuarios del sudeste asiático
IV. ¿Qué precauciones deben tomarse para transportadores de banda en regiones frías?
Entornos de baja temperatura en regiones frías (como el norte de Europa, Siberia, Canadá, etc., con la temperatura mínima alcanza menos de -40 ℃)
Causará problemas como la fragilización del material, el aumento de la resistencia operativa y el fallo de lubricación de las cintas transportadoras. Combinando la experiencia
De los proyectos de regiones frías en el extranjero, hemos formulado un esquema especial a partir de tres aspectos: selección de materiales, diseño estructural y sistema
Configuración para garantizar el funcionamiento estable del equipo.
